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El president de la Generalitat ha visitado las obras de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en el barrio de Empalme de Burjassot, iniciadas la pasada semana.

El pre­si­dent de la Gene­ra­li­tat, Ximo Puig ha des­ta­ca­do que las obras de sote­rra­mien­to de las vías de Ferro­ca­rrils de la Gene­ra­li­tat Valen­cia­na en la esta­ción Empal­me de Bur­jas­sot “per­mi­ti­rán el ini­cio de una nue­va eta­pa para la ciu­dad”.

 

Así lo ha mani­fes­ta­do tras visi­tar, jun­to al con­se­ller de Polí­ti­ca Terri­to­rial, Obras Públi­cas y Movi­li­dad, Arca­di Espa­ña, las actua­cio­nes que die­ron comien­zo la pasa­da sema­na.

Duran­te el reco­rri­do de la obra, el pre­si­dent ha seña­la­do que las vías que serán supri­mi­das supo­nían una “rup­tu­ra de la ciu­dad de Bur­jas­sot”, ya que el barrio de Empal­me que­da­ba ais­la­do gene­ran­do una “heri­da” en la pro­pia loca­li­dad. De este modo, Puig ha mani­fes­ta­do que con la nue­va urba­ni­za­ción “no solo gana­rá el pro­pio barrio sino toda la ciu­dad de Bur­jas­sot”.

Asi­mis­mo, ha agra­de­ci­do la labor del ayun­ta­mien­to y de los pro­pios veci­nos por man­te­ner esta rei­vin­di­ca­ción, ya que se tra­ta de una actua­ción pro­yec­ta­da en 2007, adju­di­ca­da final­men­te en 2019 y que, debi­do a la pan­de­mia, no ha podi­do poner­se en mar­cha has­ta la sema­na pasa­da.

Por su par­te el con­se­ller de Polí­ti­ca Terri­to­rial, Obras Públi­cas y Movi­li­dad, ha des­ta­ca­do que esta actua­ción, “ade­más de inte­grar la ciu­dad, mejo­ra la segu­ri­dad y con­tri­bu­ye a gene­rar empleo”.

Ade­más, Espa­ña ha defi­ni­do esta actua­ción como “un ejem­plo más de una infra­es­truc­tu­ra al ser­vi­cio de los veci­nos y veci­nas”, que, en su opi­nión “va a con­tri­buir a mejo­rar su cali­dad de vida, sus opcio­nes de movi­li­dad y la conec­ti­vi­dad de Bur­jas­sot con res­to del área metro­po­li­ta­na de Valèn­cia”.

 

Inversión de 9,7 millones de euros

La Gene­ra­li­tat, a tra­vés de la Con­se­lle­ria de Polí­ti­ca Terri­to­rial, Obras Públi­cas y Movi­li­dad, va a lle­var a cabo, duran­te 2021 y par­te de 2022, un con­jun­to de obras que per­mi­ti­rán poner en ser­vi­cio el sote­rra­mien­to de las vías del metro de la esta­ción Empal­me, en Bur­jas­sot.

 

Con esta actua­ción se con­se­gui­rá un aumen­to de la segu­ri­dad ferro­via­ria, la supre­sión del paso pea­to­nal pro­vi­sio­nal de la calle Valen­cia por la reti­ra­da de la vía actual una vez fina­li­za­das las obras, y mejo­ras tan­to en la fun­cio­na­li­dad y capa­ci­dad de la línea como en su entorno, con la urba­ni­za­ción de los terre­nos libe­ra­dos.

Así, las obras a eje­cu­tar, cuyo cos­te ascien­de a 9,7 millo­nes de euros, con­sis­ten fun­da­men­tal­men­te en la cone­xión ferro­via­ria de la esta­ción de Empal­me con el sote­rra­mien­to exis­ten­te; la cone­xión ferro­via­ria del sote­rra­mien­to exis­ten­te con la vía en sen­ti­do Béte­ra, así como la fina­li­za­ción de la urba­ni­za­ción de super­fi­cie sobre las vías sote­rra­das, que per­mi­ti­rá dar con­ti­nui­dad a la ave­ni­da Bur­jas­sot de Valèn­cia hacia el núcleo urbano de Bur­jas­sot, a tra­vés de la calle Valen­cia, median­te la reti­ra­da de la vía exis­ten­te, que que­da­rá fue­ra de ser­vi­cio.

La infra­es­truc­tu­ra y super­es­truc­tu­ra ferro­via­ria se com­ple­tan con las ins­ta­la­cio­nes de elec­tri­fi­ca­ción, seña­li­za­ción y segu­ri­dad ferro­via­ria, así como la ins­ta­la­ción del sis­te­ma de ven­ti­la­ción en el inte­rior del túnel exis­ten­te.

Por últi­mo, cabe des­ta­car que está pre­vis­to que duran­te los meses de verano se pro­ce­da al cor­te total de la cir­cu­la­ción del metro para eje­cu­tar la cone­xión corres­pon­dien­te entre las vías, por lo que duran­te ese inter­va­lo de tiem­po la cir­cu­la­ción de per­so­nas via­je­ras entre la esta­ción de Empal­me y la de Bur­jas­sot se rea­li­za­rá median­te auto­bu­ses.

 

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