La navie­ra Baleà­ria cuen­ta con una amplia pro­gra­ma­ción, tan­to de buques como de hora­rios, para dar res­pues­ta a la alta deman­da que supo­ne la Ope­ra­ción Paso del Estre­cho en las sie­te rutas que ope­ra, y que estos días están alcan­zan­do los trá­fi­cos más ele­va­dos. En con­jun­to, la flo­ta impli­ca­da en la OPE es de diez bar­cos ‑ocho ferries y dos buques de alta velocidad‑, lo que supo­ne un ter­cio del total de su flo­ta.

Entre las prin­ci­pa­les nove­da­des de este año cabe des­ta­car que se rea­li­zan has­ta 17 rota­cio­nes con cua­tro buques en la ruta Alge­­ci­­ras-Tán­­ge­r­­Med dia­ria­men­te, la con­ti­nua­ción de la línea Alme­­ría-Nador ini­cia­da el año pasa­do y la nue­va ruta Mála­­ga-Tán­­ge­r­­Med ope­ra­da a tra­vés de la Com­pa­ñía Marí­ti­ma Albo­rán, que se comien­za este sába­do.

A nivel de per­so­nal, las rutas inclui­das en la OPE  impli­can a nue­ve dele­ga­cio­nes de la navie­ra, que suman alre­de­dor de 350 per­so­nas, mien­tras que en los diez buques habrá embar­ca­dos unos 500 tri­pu­lan­tes.

Ser­vi­cios a bor­do

La com­pa­ñía adap­ta sus ser­vi­cios a bor­do en estas líneas con una gas­tro­no­mía típi­ca magre­bí y pro­duc­tos halal, ade­más de zonas de rezo en los ferries. Por otra par­te, en los buques que conec­tan con Ceu­ta y Tán­ger­Med los pasa­je­ros tie­nen dife­ren­tes ven­ta­jas según la ruta: tar­je­tas tele­fó­ni­cas gra­tui­tas de ope­ra­do­ras marro­quíes y euro­peas, des­cuen­tos en las auto­pis­tas de Marrue­cos y ven­ta­jas en ban­cos de Marrue­cos.

DETALLE DE LAS DIFERENTES RUTAS

 Inter­na­cio­na­les

 Alme­­ría-Nador

Baleà­ria ha reto­ma­do esta línea, que ya reali­zó el verano pasa­do. El buque Baha­ma Mamarea­li­za entre sie­te y diez sali­das sema­na­les.

Alge­­ci­­ras-Tán­­ge­r­­Med

La navie­ra dis­po­ne en esta ruta de has­ta cua­tro buques (los ferries Nápo­les, Poe­ta López Angla­da y Amman, y el buque de alta velo­ci­dad Jau­me III). Se alcan­zan las 17 sali­das dia­rias en cada sen­ti­do, lo que supo­ne un record de rota­cio­nes para una mis­ma navie­ra en esta línea. Des­ta­car los ser­vi­cios y capa­ci­dad del ferry Nápo­les, que lo con­vier­ten en un bar­co de refe­ren­cia en esta línea duran­te la OPE.

Valè­n­­cia- Mos­ta­ga­nem

El  ferry Regi­na Bal­ti­ca rea­li­za entre tres y cua­tro sali­das sema­na­les, con el puer­to arge­lino don­de Baleà­ria ope­ra des­de 2016.

Mála­­ga-Tán­­ge­r­­Med

A tra­vés de la Com­pa­ñía Marí­ti­ma Albo­rán, se abre esta nue­va ruta  a par­tir de este sába­do, que ope­ra­rá un día a la sema­na para pasa­je y el res­to de días para mer­can­cías.

Nacio­na­les:

Alge­­ci­­ras-Ceu­­ta

Se alcan­zan las 12 sali­das dia­rias en cada sen­ti­do, de las cua­les sie­te son en la embar­ca­ción de alta velo­ci­dad Ave­mar Dos, y el res­to en el ferry Pas­sió per For­men­te­ra.

Meli­­lla-Mála­­ga y Meli­lla Alme­ría

Des­de Mála­ga, el ferry Dénia Ciu­tat Crea­ti­va rea­li­za seis sali­das sema­na­les, mien­tras que des­de Alme­ría el ferry Duba Brid­ge ope­ra sie­te cone­xio­nes dia­rias con la ciu­dad autó­no­ma.